Cần cẩu bánh xích tự động XCMG XGC300 300t để bán
Mô hình phổ biến
XCMG XGC300 sau hơn 30 năm tích hợp kinh nghiệm thiết kế và sản xuất cần cẩu bánh xích, hiểu đầy đủ nhu cầu của khách hàng dựa trên sự phát triển của công nghệ máy móc để đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế của sản phẩm cẩu bánh xích thế hệ mới.XCMG XGC300 tích hợp cần cẩu tích hợp đầu tiên trên thế giới, cẩu tải phân loại, vận chuyển không rào cản toàn cầu và công nghệ thiết kế hàng đầu trong nước và quốc tế khác, tối ưu hóa tích hợp của cần cẩu nhẹ cường độ cao, khung gầm trọng tâm thấp và khái niệm thiết kế cần cẩu tiên tiến trong và ngoài nước khác trong một, vì vậy thiết bị Hiệu quả về chi phí, khả năng nâng mạnh, khách hàng sử dụng an toàn hơn, đáng tin cậy, có thể áp dụng và kinh tế hơn.
dịch vụ của chúng tôi
* Sự bảo đảm:Chúng tôi cung cấp bảo hành một năm cho tất cả các máy chúng tôi đã xuất khẩu, trong thời gian bảo hành, nếu có sự cố do chất lượng máy mà hoạt động không đúng, chúng tôi sẽ cung cấp các bộ phận thay thế chính hãng của DHL cho khách hàng một cách tự do để giữ cho máy hoạt động hiệu quả cao.
* Phụ tùng:Chúng tôi có 7 năm kinh nghiệm về cung cấp máy móc và phụ tùng thay thế, chúng tôi đang nỗ lực cung cấp phụ tùng chính hãng với giá tốt, phản ứng nhanh và dịch vụ chuyên nghiệp.
Thông số
Mục | Đơn vị | Tham số |
mục tham số | - | XCMG XGC300 |
Thông số hiệu suất |
|
|
liad đánh giá lợi ích chính | (t) | 300 |
Trọng lượng nâng định mức cần trục cố định | (t) | 130 |
Luffing jib trọng lượng nâng định mức tối đa | (t) | 135 |
Thời điểm nâng tối đa | (tm) | 1837 |
Tháp jib trọng lượng nâng tối đa | (t) | 135 |
Điều kiện làm việc của trọng lượng nâng tối đa định mức tối đa của ròng rọc một cánh tay | (t) | 28 |
专用副臂最大额定起重量 | (t) | 172.2 |
Tham số thứ nguyên |
|
|
Chiều dài bùng nổ chính | (m) | 24~96 |
Góc luffing chính | (°) | -3~85 |
Chiều dài cần cố định | (m) | 9~42 |
Chiều dài cần tháp | (m) | 24~66 |
Kích thước hoạt động (L * W * H) | (m) | 13,5×3,0×3,3 |
Cố định góc cài đặt jib | (°) | 10、30 |
chiều dài cánh tay phó đặc biệt | (m) | 9~12 |
thông số tốc độ |
|
|
Tốc độ Palăng dây đơn lớn nhất | (m/phút) | 110 |
Cần luffer tốc độ tối đa của dây đơn | (m/phút) | 2×42,5 |
Tốc độ dây đơn lớn nhất của cơ chế luffing phó cánh tay | (m/phút) | 117 |
Tốc độ quay tối đa | (vòng/phút) | 1 |
Tốc độ di chuyển tối đa | (km/giờ) | 1 |
khả năng phân loại | (%) | 30 |
Áp lực đất trung bình | (MPa) | 0,13 |
Cơ chế Luffing của tốc độ dây đơn lớn nhất của cánh tay tháp | (m/phút) | 117 |
Trong phạm vi tốc độ tối đa của dây đơn | (m/phút) | - |
Động cơ |
|
|
Người mẫu | - | QSM11 |
quyền lực | (kW) | 298 |
Khí thải | - | Châu ÂuIII |
tham số khối lượng |
|
|
trọng lượng vận hành | (t) | 276 |
Bảng trạng thái hàng hóa chất lượng tối đa | (t) | 45 |