XCMG Nhà sản xuất gốc RT70U Xe địa hình gồ ghề Cần cẩu núi 70 Tấn
Mô hình phổ biến
XCMGRT70U phù hợp cho hoạt động nâng hạ trong các mỏ dầu, hầm mỏ, xây dựng cầu đường, v.v.
1. Tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường
*Hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng chuyên dụng
* Bộ chuyển đổi mô-men xoắn với chức năng khóa có tính năng mô-men xoắn lớn
ở tốc độ thấp và hiệu quả cao ở tốc độ cao.
* Hệ thống điều khiển nâng hạ khi rơi tự do mà không cần nguồn điện bổ sung.
2. Tính cơ động và hiệu quả cao
* Hai kiểu dẫn động 4×2 và 4×4 được áp dụng với
Chức năng lái tiến và lùi.
* Bốn chế độ lái được thông qua và mức tối thiểu.quay
bán kính là 19,9ft với khả năng thích ứng với trang web việc làm tốt hơn.
3. Độ an toàn cao
* Cần cẩu được thiết kế theo tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu, Bắc Mỹ và
Trung Quốc, để bảo vệ chủ động tối ưu.
4. Sức nâng mạnh mẽ
* Hệ thống ống lồng hai xi-lanh cộng với dây thừng, ổn định và đáng tin cậy.
* Cần 5 đoạn dài 141,7 ft và cần trục dài 57,4 ft với phạm vi hoạt động rộng.
dịch vụ của chúng tôi
* Sự bảo đảm:Chúng tôi cung cấp bảo hành một năm cho tất cả các máy chúng tôi đã xuất khẩu, trong thời gian bảo hành, nếu có sự cố do chất lượng máy mà hoạt động không đúng, chúng tôi sẽ cung cấp các bộ phận thay thế chính hãng của DHL cho khách hàng một cách tự do để giữ cho máy hoạt động hiệu quả cao.
* Phụ tùng:Chúng tôi có 7 năm kinh nghiệm về cung cấp máy móc và phụ tùng thay thế, chúng tôi đang nỗ lực cung cấp phụ tùng chính hãng với giá tốt, phản ứng nhanh và dịch vụ chuyên nghiệp.
Thông số
| Kích thước | Đơn vị | XCMGRT70U |
| Tổng chiều dài | mm | 13135 |
| chiều rộng tổng thể | mm | 3180 |
| chiều cao tổng thể | mm | 3750 |
| Cân nặng |
|
|
| Tổng trọng lượng trong hành trình | kg | 49000 |
| Quyền lực |
|
|
| Mô hình động cơ |
| QSB6.7 |
| Công suất định mức của động cơ | kW/(vòng/phút) | 194 |
| Động cơ đánh giá mô-men xoắn | Nm/(vòng/phút) | 842 |
| Du lịch |
|
|
| tối đa.tốc độ du lịch | km/h | 25 |
| tối thiểuđường kính quay | m | 12.2 |
| tối thiểugiải phóng mặt bằng | mm | 467 |
| góc tiếp cận | ° | 20 |
| góc khởi hành | ° | 17,5 |
| tối đa.khả năng lớp | % | 65 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu cho 100km | L | - |
| Hiệu suất chính |
|
|
| tối đa.tổng công suất nâng định mức | t | 70 |
| tối thiểubán kính làm việc định mức | m | 2,5 |
| Bán kính quay ở đuôi bàn xoay | m | 4.1 |
| tối đa.mô-men xoắn nâng | kN.m | 2033 |
| Bùng nổ toàn diện | m | 11.3 |
| Bùng nổ toàn phần + cần cẩu | m | 43,9 |
| chiều dài bùng nổ | m | 58.1 |
| tốc độ làm việc |
|
|
| thời gian nâng boom | s | 120 |
| Bùng nổ thời gian gia hạn đầy đủ | s | 130 |
| tối đa.tốc độ xoay | r/phút | - |
| tối đa.tốc độ của tời chính (dây đơn) | mét/phút | - |
| tối đa.tốc độ của aux.tời (dây đơn) | mét/phút | 2 |
