Cần cẩu bánh xích 1600 tấn XCMG với giá tốt nhất
Mô hình phổ biến
XCMG XGC16000 là dòng cẩu bánh xích thế hệ mới được phát triển trên cơ sở kế thừa những ưu điểm của dòng sản phẩm QUY.Các sản phẩm an toàn và đáng tin cậy hơn, đồng thời nâng cao sự tiện lợi của việc tháo gỡ và lắp ráp, xử lý thoải mái và nâng cao hiệu suất.Với sự thay đổi liên tục và công nghệ tiên tiến khác, tất cả các khía cạnh của hiệu suất đều tốt hơn so với các đối tác trong nước.
dịch vụ của chúng tôi
* Sự bảo đảm:Chúng tôi cung cấp bảo hành một năm cho tất cả các máy chúng tôi đã xuất khẩu, trong thời gian bảo hành, nếu có sự cố do chất lượng máy mà hoạt động không đúng, chúng tôi sẽ cung cấp các bộ phận thay thế chính hãng của DHL cho khách hàng một cách tự do để giữ cho máy hoạt động hiệu quả cao.
* Phụ tùng:Chúng tôi có 7 năm kinh nghiệm về cung cấp máy móc và phụ tùng thay thế, chúng tôi đang nỗ lực cung cấp phụ tùng chính hãng với giá tốt, phản ứng nhanh và dịch vụ chuyên nghiệp.
Thông số
| Mục | Đơn vị | Giá trị tham số |
| Mục thông số | - | XGC16000 |
| Tham số hiệu suất hoạt động |
| * |
| tối đa.công suất nâng định mức cho sự bùng nổ | (t) | 1250 |
| tối đa.công suất nâng định mức cho cần cẩu cố định | (t) | — |
| tối đa.công suất nâng định mức cho luffing jib | (t) | 477 |
| tối đa.thời điểm tải | (tm) | 15510 |
| tối đa.công suất nâng định mức cho tháp jib | (t) | 477 |
|
| (t) | 45 |
| tối đa.sức nâng định mức cho cần cẩu đơn |
|
|
| tối đa.công suất nâng định mức cho cần cẩu đặc biệt | (t) | 629 |
| Tham số thứ nguyên |
| * |
| chiều dài bùng nổ | (m) | 30~120(loại nặng)/ |
|
|
| 48~150(loại nhẹ) |
| Boom luffing góc | (°) | -3~85 |
| Chiều dài cần cố định | (m) | — |
| Chiều dài cần tháp | (m) | 30~108 |
| tối đa.kích thước của một đơn vị ở trạng thái vận chuyển (L×W×H) | (m) | 15,5×3,4×3,12 |
| Cố định góc bù cần trục | (°) | — |
| chiều dài cần cẩu đặc biệt | (m) | 18 |
| thông số tốc độ |
| * |
| tối đa.tốc độ dòng đơn cho cơ cấu vận thăng | (m/phút) | 130 |
| tối đa.tốc độ dòng đơn cho cơ chế luffing bùng nổ | (m/phút) | 2×53 |
| tối đa.tốc độ dòng đơn cho cơ chế jib luffing | (m/phút) | — |
| tối đa.tốc độ xoay | (vòng/phút) | 0,9 |
| tối đa.tốc độ du lịch | (km/giờ) | 0,8 |
| khả năng lớp | (%) | 30 |
| Áp lực đất trung bình | (MPa) | 0,156 |
| tối đa.tốc độ dòng đơn cho cơ chế luffing tháp | (m/phút) | 125 |
| tối đa.tốc độ dòng đơn cho superlift luffing | (m/phút) | 130 |
| Động cơ |
| * |
| Người mẫu | - | QSK23 |
| công suất động cơ | (kW) | 641 |
| Khí thải | - | EU II |
| thông số khối lượng |
| * |
| Khối lượng cần cẩu tổng thể | (t) |
|
|
|
| 850(móc chính, cần 30m) |
| tối đa.khối lượng của một đơn vị ở trạng thái vận chuyển | (t) | 59 |
