Nền tảng vận hành trên không cắt kéo GTJZ0808

1. Khung gầm
Cấu hình chính: lái hai bánh, dẫn động 4×2, hệ thống phanh tự động, hệ thống chống ổ gà tự động, lốp cao su đặc không vết, nhả phanh thủ công
(1) Tốc độ lái xe tối đa là 3,5km/h.
(2) Độ dốc tối đa là 25%.
(3) Đuôi khung được trang bị lỗ tiêu chuẩn để vận chuyển phuộc.
(3) Hệ thống tự động bảo vệ hố thang—đảm bảo an toàn cho việc nâng hạ bệ
(4) Lốp cao su đặc không vết - tải trọng cao, chạy ổn định và thân thiện với môi trường
(5) Lái xe 4×2;bánh xe quay cũng là bánh xe dẫn động;ba bánh răng tốc độ lái xe;đi bộ tất cả các chuyến đi được cho phép;
(6) Hệ thống phanh tự động-- máy phanh khi dừng di chuyển hoặc dừng trên dốc;bên cạnh đó là thêm phanh tay khi khẩn cấp;
2. Bùng nổ
(1) Xi lanh luffing đơn + bốn bộ cần cẩu kiểu cắt kéo
(2) Thép cường độ cao — cần nhẹ và an toàn hơn;
(3) Độ bền và độ cứng phù hợp - đảm bảo cần chắc chắn.
(4) Khung kiểm tra — giữ an toàn cho việc kiểm tra
3. Nền tảng làm việc
(1) Nền tảng chính có thể có tải trọng lên tới 230kg và nền tảng phụ lên tới 115kg.
(2) Chiều dài x chiều rộng của bệ làm việc: 2,27 m × 0,81m;
(3) Nền phụ có thể kéo dài một chiều 0,9m;
(4) Cổng nền tảng tự khóa
(5) Tấm bảo vệ có thể gập lại
4. Hệ thống thủy lực
(1) Các bộ phận thủy lực - bơm thủy lực, van chính, động cơ thủy lực và phanh là của các nhà sản xuất nổi tiếng trong nước (hoặc quốc tế)
(2) Hệ thống thủy lực được điều khiển bằng bơm bánh răng dẫn động bằng động cơ, để nâng hoặc hạ bệ và để chạy và điều khiển bệ.
(3) Xi lanh nâng được trang bị một van hạ khẩn cấp - đảm bảo rằng sàn có thể hạ thấp đến độ rút ở tốc độ ổn định ngay cả khi xảy ra sự cố hoặc mất điện.
(4) Xi lanh nâng được trang bị khóa thủy lực để đảm bảo giữ độ cao đáng tin cậy của bệ làm việc sau khi ống thủy lực bị hỏng.
5. Hệ thống điện
(1) Hệ thống điện sử dụng công nghệ điều khiển bus CAN. Khung được trang bị bộ điều khiển, bệ được trang bị tay cầm điều khiển và giao tiếp giữa khung và bộ điều khiển bệ được thực hiện thông qua bus CAN để điều khiển hoạt động của máy .
(2) Các công nghệ điều khiển tỷ lệ làm cho mỗi hành động ổn định.
(3) Hệ thống điện điều khiển tất cả các hoạt động, bao gồm đánh lái trái/phải, di chuyển tiến/lùi, chuyển đổi giữa tốc độ cao và thấp và nâng/hạ bệ làm việc.
(4) Nhiều phương pháp an toàn và cảnh báo: nghiêng bảo vệ;liên khóa tay cầm;chống ổ gà tự động;tự động bảo vệ tốc độ thấp ở độ cao lớn;tạm dừng trong ba giây;hệ thống cảnh báo tải nặng (tùy chọn);hệ thống bảo vệ sạc;nút khẩn cấp;còi hành động, flasher tần số, còi, hẹn giờ và hệ thống chẩn đoán lỗi.